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经济重要国家发挥带头作用
发布时间:2025-12-06 12:05编辑:bet356亚洲版本体育浏览(53)
山东省十二届委员会第十次全体会议于12月1日至2日召开,在国家即将跻身“10万亿”经济部委行列之际。会议审议通过了《中共山东省委关于制定山东省国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议》,提出了美好规划,明确了山东省的发展道路。山东省未来五年的发展
能力越大,责任越大。山东省勇敢履行了“走在前面”的使命,展现了“领路”的责任。新时代的每一步都标志着新的历史和辉煌,默默稳健地厚积薄发。
山东中欧班列从济南市董家镇站始发。图片来源:新华社
这种和平心灵藏在235家全国制造冠军的车间里,产品远销190多个国家和地区。隐藏在13000列中欧班列的鸣笛声之间,连接着“山东-中亚-欧洲”的陆地大动脉。据“世界孔子文化”页面显示,全球162个国家和地区的550所孔子学院中有一半与山东省高校保持着密切合作。
山东的“10万亿”是其全球资源配置能力的体现。站在新的起点上,山东正以“压舱石”的姿态,绘制出一幅连接中国与周边、与重化工业转型、高端制造业崛起相协调的世界地图。
重型机械转型:推进“2·70%”迈向新的优质生产力
山东省“10万亿”目标的起点曾是令人畏惧的“两个70%”困境。传统工业占全部工业的70%,重化工业占传统工业的70%。在钢铁和煤炭的浓烟中,这个工业区一度被贴上“老”的标签,更难维护其作为全球工业的话语权。
山东转型没有选择休克疗法。相反,我们创新,将新动能嫁接到传统产业的骨子里,为全球设计打造“硬产品”。
潍柴动力智能车间内,机械臂有序挥动。该公司诞生于潍坊市坊子区,目前海外营收占其营收的40%以上。 LA公司开发的氢燃料电池发动机安装在几辆大型卡车上,在欧洲高速公路上流通。在淄博市,一个昔日的化工园区已被改造成新材料基地。东岳集团全氟质子交换膜打破国外垄断,提供“心脏阀门”e”代表中国燃料电池产业。
传统产业的进步同样引人注目。山东集团智能钢铁制造指数达到97%-98%,最终炉渣成分成功率达到92%。山东日照基地开发的管钢、汽车钢等产品远销阿联酋、北非、西欧等国家;型材出口占16%,管材出口占26%。山东省每年坚持实施1.2万个500万元以上技改项目,带动了这一转变。
新动能标志着山东省高附加值的坐标。 2025年第三季度,全省高新技术企业数量突破3.5万家,中小型高新技术企业数量超过5万家。限额以上高新技术产业产值规模以上工业占规模以上工业比重为55.31%,超出“十四五”目标5.31个百分点。
卡奥斯公布了人工智能+工业互联网的一系列成果。图片来源:人民网
青岛卡OS连续6年位居工信部“双跨平台”榜单榜首,主导31项国家标准、6项国际标准,服务全球20个国家8万家外企,是全球唯一主导ISO/IEEE大规模定制标准的中国平台。烟台东部航天港已成功发射20次任务,东方航天(山东)科技有限公司自主研发的火箭迅速刷新多项纪录,包括世界最大固体火箭、中国最大民用商用火箭、中国首个民用商用一体化火箭等。
现代“699”之下7英寸产业体系、低地经济、无人驾驶等新路径正在加速推进。济南无人驾驶卡车在澳大利亚矿区运营,自动驾驶公交车以60公里时速穿行新加坡园区。印度帕克斯特尔潍坊园石吸引了20多家国外企业入驻,博奇数字人技术已出口日本、韩国。
山东省正在从“全球供应链参与者”走向“产业链引领者”。绿色转型为这一产业版图带来可持续的竞争力。目前,山东省新能源和可再生能源装机容量已达1.3亿千瓦,占总装机容量的42%。海上风力发电装机容量超过600万千瓦,位居日本第三。胶东半岛风力发电机组输送的绿色电力不仅供应当地不仅可以降低当地家电、汽车企业向欧盟出口的碳成本,还可以通过“直供电”模式降低“绿色财富”,并将帮助重点行业部委利用绿色贸易机会。
开放经纬:从海陆联通到全球中心重建
青岛港集装箱航线超230条“关口”,形成覆盖全球180多个国家700多个港口的密集网络。青岛港是新开辟的战略水道,每周有直达东南非和中美洲的航班,是唯一的北方港口。是一个向“欧洲、地中海、非洲、南美”四面八方辐射状延伸,全面覆盖共建“一带一路”国家港口的超级中心。 RCEP和“一带一路”航线占比超过60%,成为互联互通的“桥头堡”中国和东盟。
山东省七大港口“联合”,组成“全球最繁忙的港口集团”之一。青岛港新开“青岛—汉堡”直达航线,运输时间由40天缩短至28天。烟台港原油码头年吞吐量超过1亿吨,是俄罗斯和中东原油流向中国的“第一门户”。
2月23日,一艘货船在拖船的帮助下停靠在山东青岛港码头。图片来源:新华社
一幅以港口为支点、以铁路为经脉、以山东为中心的全球经济版图清晰可见。其中,上合示范区的崛起预示着“新型国际合作联盟”。截至2025年10月,示范区实施项目总投资将超过1800亿元,对上合组织国家进出口预计年均增长56%。
示范区内,22条国际铁路线路通达23个国家54个城市,首列全直径DAPEST列车提供点对点精准运输。 “智慧铁路口岸+区域快速通关”改革,进口货物运输时间缩短70%。
海陆通天的山东版图与“黄河经济区”深度重合,成为黄河流域沿线的“超级出口”。通过“港口+铁路+内陆港”模式,山东省已开通郑州、西安、兰州等地区51个内陆口岸,开行海铁联运班列101列。同时叠加“智慧水水联运”、“港口一体化”等监控模型或物流,实现港口间货物自由流通、作业顺畅,全国运输成本降低20%。
这种“内陆+港口”的联动,形成了“西部资源+西部资源”的闭环。山东加工+世界市场”产业链。宁夏枸杞在日照港加工出口欧洲,价值翻三番。陕西苹果通过烟台港冷链直达东南亚高端市场。
北轴:中国在世界地图上的根
山东省在我国区域合作中发挥着连接东西南北的“丁字路口”作用。这一地位在国民经济格局中具有重大战略意义。
在黄河流域生态保护和高质量发展战略驱动下,山东省自东向西不断深化与黄河流域沿线省区的横向合作,通过对口同行支持,与西部省区建立了良好的合作关系。山东省自北向南垂直地位于京、津、冀、长江地区之间e 河三角洲。经济、社会联系密切。它与东北地区以及中国东部沿海其他省区有着深厚的历史渊源。
山东省作为重要的经济大省,不仅要肩负建设强省的重任,还要引领黄河流域沿线省区共同实现现代化。
放眼南北,《山东省深入实施区域协调发展战略深度对接京津冀、长三角行动计划(2025-2027年)》明确勾勒出全面对接行动路线图,勾勒出“六大协同”、21项重点任务和一系列工作措施。
向东、向西看,山东省是黄河流域唯一的内陆地区。是黄河流域生态保护和质量发展的重要区域。随着开幕e济正高铁,“一日穿越四省”成为现实。山东港口集团在郑州、兰州等黄河沿线城市建设内陆港口,将海洋直达内陆城市家门口。黄河流域九省区联合成立科技创新联盟,共同攻克盐碱地治理、黄河生态保护等问题。
到2025年,山东省与黄河流域省份将启动1200个产业合作项目,总投资额将超过5000亿元。联合成立的“黄河流域跨境电商联盟”预计将使黄河流域各省交易额增长35%。山东省与黄河流域“朋友圈”携手推进基础设施互联互通产业协调合作,生态联防联治,共同推动东西方互助互助、国内国际合作开放新格局的形成。
时至今日,山东的世界版图仍在不断扩大。海尔泰国春武里空调产业园正式投产,规划年产能600万台。青岛机场打造“距东北亚4小时、距世界12小时”的航空圈。上海合作示范区合作网络已拓展至中亚、南亚。山东高速承建的塞尔维亚E763高速公路是巴尔干半岛的交通要道,惠及超过400万人,带动当地GDP增长……地图在发展,规则在演变。立足“十五五”新起点,山东省将坚定承担责任经济部将坚定不移、胸怀大志,在世界版图上书写更加精彩的中国历史,为构建人类命运共同体贡献强大的“山东力量”。
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